Χάρη στην ανάπτυξη της κατασκευαστικής βιομηχανίας και της κατάντη βιομηχανικής αλυσίδας, η Ινδονησία μπορεί να οδηγήσει στην ανάπτυξη της ζήτησης χάλυβα της ASEAN

Στις 25 Ιουνίου, ο No. Επί του παρόντος, η Ινδονησία DXN είναι η μεγαλύτερη ενιαία επιχείρηση σιδήρου και χάλυβα που επενδύεται και κατασκευάζεται από την Κίνα στο εξωτερικό και έχει γίνει ένα χαλύβδινο μαργαριτάρι στην κοινή κατασκευή του "Belt and Road". Τα τελευταία χρόνια, η κατασκευή χαλυβουργικών έργων στην Ινδονησία βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Μεταξύ των κρατών μελών του ASEAN, η Ινδονησία έχει τη μεγαλύτερη χερσαία έκταση, τον μεγαλύτερο πληθυσμό και το υψηλότερο ΑΕΠ, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 1/3 του συνόλου του ASEAN. Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Σιδήρου και Χάλυβα Νοτιοανατολικής Ασίας, το 2023, το ΑΕΠ της Ινδονησίας αναμένεται να αυξηθεί κατά 5,3 τοις εκατό σε ετήσια βάση και η φαινομενική κατανάλωση χάλυβα αναμένεται να αυξηθεί κατά 5 τοις εκατό από έτος σε έτος σε 17,4 εκατομμύρια τόνους. Τα προγνωστικά στοιχεία της Ένωσης Σιδήρου και Χάλυβα της Ινδονησίας είναι πιο αισιόδοξα, προβλέποντας ότι η φαινομενική κατανάλωση χάλυβα της χώρας θα αυξηθεί κατά 7 τοις εκατό από έτος σε έτος σε 17,9 εκατομμύρια τόνους το 2023.

Ο μέσος ετήσιος ρυθμός αύξησης του ΑΕΠ της Ινδονησίας από το 2004 έως το 2019 έφτασε το 5,46 τοις εκατό και το 2020 θα υπάρξει αρνητική ανάπτυξη -2,1 τοις εκατό . Επί του παρόντος, η οικονομία της Ινδονησίας ανακάμπτει αργά και έχει μεγάλες δυνατότητες ανάπτυξης από πολλές απόψεις. Η χώρα έχει μεγάλο νέο πληθυσμό με μέση ηλικία τα 29,7 έτη. Αυτό σημαίνει ότι η χώρα έχει μια τεράστια βάση στην εγχώρια αγορά και ένα δημογραφικό μέρισμα. Επιπλέον, οι πλούσιοι φυσικοί πόροι της Ινδονησίας και οι προσανατολισμένες στην ανάπτυξη πολιτικές που επικεντρώνονται στη βιομηχανική ανάπτυξη και τις επενδύσεις στην κατασκευή υποδομών έχουν προσελκύσει μεγάλο αριθμό ξένων επενδύσεων.

Η προσγείωση νέας παραγωγικής ικανότητας ενισχύει το ποσοστό αυτάρκειας των προϊόντων χάλυβα

Από το 2010 έως το 2019, η ζήτηση χάλυβα της Ινδονησίας άρχισε να επιταχύνει την ανάπτυξη. Ο ετήσιος ρυθμός αύξησης της σύνθετης ζήτησης χάλυβα της χώρας από το 2000 έως το 2009 ήταν 4,82 τοις εκατό και αυξήθηκε γρήγορα στο 6,63 τοις εκατό από το 2010 έως το 2019. Μεταξύ αυτών, η ζήτηση χάλυβα της χώρας διπλασιάστηκε από το 2009 έως το 2018. Η ταχεία ανάπτυξη της ισχυρής ζήτησης υποδομής χάλυβα της Ινδονησίας οφείλεται στη ροπή της ισχυρής ανάπτυξης της υποδομής χάλυβα.
Στο παρελθόν, η παραγωγή χάλυβα της Ινδονησίας ήταν πολύ χαμηλότερη από τη ζήτηση χάλυβα και μπορούσε να καλυφθεί μόνο με εισαγωγές. Τα τελευταία χρόνια, με την εφαρμογή μιας σειράς νέων παραγωγικών δυνατοτήτων, η παραγωγή χάλυβα της Ινδονησίας αυξήθηκε σταθερά, ενισχύοντας το ποσοστό αυτάρκειας χάλυβα σε ξεπέρασμα του 45% το 2019. Από το 2000 έως το 2020, η ετήσια παραγωγική ικανότητα της Ινδονησίας αυξήθηκε από 5,9 εκατομμύρια τόνους σε 19,6 εκατομμύρια τόνους.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ινδονησία διαθέτει μεγάλα αποθέματα μεταλλεύματος νικελίου και οι επιχειρήσεις που χρηματοδοτούνται από την Κίνα (κυρίως ο όμιλος Tsingshan και ο όμιλος Delong) έχουν επενδύσει πολλά στην κατασκευή ανοξείδωτου χάλυβα στην Ινδονησία. Επί του παρόντος, η Ινδονησία διαθέτει 7,7 εκατομμύρια τόνους παραγωγικής ικανότητας χάλυβα χρησιμοποιώντας τη διαδικασία υψικαμίνου-μετατροπέα φούρνου (BOF) και τα υπόλοιπα χρησιμοποιώντας τη διαδικασία ηλεκτρικού κλιβάνου (EAF). Επί του παρόντος, τα χαλυβουργεία που υιοθετούν τη διαδικασία μετατροπέα υψικαμίνων στην Ινδονησία περιλαμβάνουν το Krakatau POSCO (μια κοινοπραξία χαλυβουργείου μεταξύ της Pohang Iron and Steel και μιας τοπικής χαλυβουργικής εταιρείας στην Ινδονησία) και τα χαλυβουργεία υποστήριξης για το έργο Dexin στην Ινδονησία. Η Ινδονησία έχει επί του παρόντος πολλά σχέδια επέκτασης της παραγωγικής ικανότητας (συμπεριλαμβανομένης της χωρητικότητας από ανοξείδωτο χάλυβα) και όλη η νέα δυναμικότητα θα βασίζεται στη διαδικασία μετατροπέα υψικαμίνων.

Πλούσιο σε φυσικούς πόρους αλλά εξακολουθεί να εξαρτάται από τις εισαγωγές

Η Ινδονησία είναι πλούσια σε φυσικούς πόρους, με τα αποθέματα νικελίου να κατέχουν την πρώτη θέση στον κόσμο και τα αποθέματα άνθρακα στην έκτη θέση στον κόσμο. Οι πλούσιοι πόροι νικελίου της χώρας έχουν προσελκύσει ξένες επενδύσεις στην κατασκευή ανοξείδωτου χάλυβα και στην κατασκευή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα. Ο άνθρακας της Ινδονησίας είναι κυρίως άνθρακας ατμού και η παραγωγή μεταλλουργικού άνθρακα είναι πολύ χαμηλή, επομένως πρέπει να βασίζεται στις εισαγωγές. Με την επέκταση της δυναμικότητας ακατέργαστου χάλυβα επεξεργασίας υψικαμίνων-μετατροπέων και τη στασιμότητα της εγχώριας μεταλλουργικής παραγωγής άνθρακα, η Ινδονησία θα εξαρτάται όλο και περισσότερο από τον εισαγόμενο άνθρακα.
Η παραγωγή σιδηρομεταλλεύματος της Ινδονησίας είχε κάποτε το προβάδισμα μεταξύ των χωρών ASEAN. Η παραγωγή σιδηρομεταλλεύματος της χώρας κορυφώθηκε το 2013, μετά από το οποίο η κυβέρνηση απαγόρευσε την εξαγωγή μη επεξεργασμένων ορυκτών και σταδιακά αύξησε τους εξαγωγικούς δασμούς στα συμπυκνώματα σιδήρου (από 20 τοις εκατό το 2014 σε 60 τοις εκατό το 2017), με αποτέλεσμα η παραγωγή σιδηρομεταλλεύματός της να συρρικνώνεται διαρκώς από το 2014 στην Ινδονησία. Το έργο ικανότητας παραγωγής ακατέργαστου χάλυβα τέθηκε σε λειτουργία, η χώρα άλλαξε από καθαρός εξαγωγέας σιδηρομεταλλεύματος σε καθαρός εισαγωγέας. Επί του παρόντος, η Ινδονησία εισάγει κυρίως σιδηρομετάλλευμα από τη Βραζιλία, την Αυστραλία και άλλες χώρες.

Ο κατασκευαστικός κλάδος έχει γίνει ο κύριος παράγοντας που οδηγεί στην ανάπτυξη της «ζήτησης χάλυβα»

Ο κατασκευαστικός κλάδος είναι ο κύριος κλάδος που οδηγεί στην αύξηση της ζήτησης χάλυβα της Ινδονησίας. Ο κατασκευαστικός τομέας αντιπροσωπεύει το 78 τοις εκατό της συνολικής χρήσης χάλυβα της χώρας. Ο κατασκευαστικός κλάδος της Ινδονησίας τα πήγαινε καλά τη δεκαετία πριν από την έκρηξη, χάρη στον μεγάλο αριθμό έργων υποδομής υπό κατασκευή και την αυξανόμενη ζήτηση για στέγαση.
Η σημερινή κυβέρνηση της Ινδονησίας αποδίδει μεγάλη σημασία στην κατασκευή υποδομών. Κάθε χρόνο από το 2015, η κυβέρνηση διαθέτει σημαντικό μέρος του προϋπολογισμού (14,25 τοις εκατό το 2022) σε έργα υποδομής στη χώρα. Ως μέρος του "2020-2024 Εθνικού Μεσοπρόθεσμου Αναπτυξιακού Σχεδίου (RPJMN) της Ινδονησίας, η κυβέρνηση της χώρας έχει δεσμευτεί να αναπτύξει διάφορα έργα υποδομής μεταφορών για τη στήριξη της οικονομικής ανάπτυξης. Επί του παρόντος, η Ινδονησία διαθέτει τουλάχιστον 41 έργα στρατηγικής προτεραιότητας με συνολικό ενδεικτικό ταμείο που αναμένεται να φθάσει τα 426 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έως το 2024. Επιπλέον, η κυβέρνηση της Ινδονησίας σχεδιάζει να μεταφέρει την πρωτεύουσα στη Nusantara, η οποία αναμένεται να κοστίσει 466 τρισεκατομμύρια ρουπίες (περίπου 32,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), το οποίο θα γίνει ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής της Ινδονησίας. Προς το παρόν, υπάρχει ακόμη ένα κενό χρηματοδότησης για αυτό το τεράστιο έργο.
Όσον αφορά την κατασκευή κατοικιών, από το 2015, η αναλογία της κατοικίας, της ενοικίασης και άλλων συνθηκών στέγασης των νοικοκυριών της Ινδονησίας είναι περίπου 80:9:11. Αυτό υποδηλώνει ότι η Ινδονησία έχει μια σημαντική συσσώρευση κατοικιών το 2021 λόγω της πληθυσμιακής αύξησης. Για το σκοπό αυτό, η κυβέρνηση της Ινδονησίας έχει αναπτύξει ένα σχέδιο στο πλαίσιο του προγράμματος One Million Houses που ξεκίνησε η χώρα το 2015. Κατασκευάστε 1 εκατομμύριο οικονομικά προσιτές κατοικίες ετησίως και πρόσφατα έθεσε στόχο να μειώσει σταδιακά το χάσμα στέγασης της Ινδονησίας σε 5 εκατομμύρια μονάδες έως το 2024. Η ζήτηση για στέγαση στην Ινδονησία θα παραμείνει ισχυρή εν μέσω σταθερής αστικοποίησης και μιας αυξανόμενης μεσαίας τάξης της χώρας.

Hebei Sinostar Trading Co., Ltd.Πάροχος λύσεων προμήθειας δομικών υλικών, υλικού και οικιακών επίπλων μιας στάσης. Τα κύρια προϊόντα μας περιλαμβάνουν φύλλα στέγης, μεταλλικούς σωλήνες, σύρμα και πλέγμα, φράχτη και πύλη, εξαρτήματα σωλήνων και βαλβίδες,Συνδετήραςκαι Screw, Iron Art, Scaffolding, Iron καρφιά, Πτυσσόμενη καρέκλα, Έπιπλα σαλονιού, Έπιπλα τραπεζαρίας, ράφι αποθήκευσης, έπιπλα εξωτερικού χώρου, αποθήκευση, μεταλλικά εργαλεία και άλλα προϊόντα χάλυβα.

Όταν αποφασίζετε να αγοράσετε Fastener, πρέπει να επιλέξετε το σωστό προϊόν σύμφωνα με τις πραγματικές σας ανάγκες για να αποφύγετε περιττές απώλειες λόγω λανθασμένης επιλογής. Εάν θέλετε περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με το Hebei Sinostar για λεπτομέρειες.

Τηλ: συν 86-13703110081

Τηλέφωνο/WhatsApp: συν 86-13703110081

Email: sales@hbsinostar.com

Διεύθυνση: No.118, East Zhongshan Road, Shijiazhuang, Hebei, Κίνα